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华为重申不造车!亿转让商标给赛力斯,继续合作打造问界

据媒体报道,赛力斯于7月2日发布公告,以25亿元人民币收购华为44项相关外观设计专利和商标,消息瞬间在网上引发热议。不少网友怀疑,难道华为把商标给了赛力斯之后,双方不再问界汽车合作了吗?华为官方火速回应消除外界质疑。赛力斯方面发布公告显示,拟从华为公司收购其持有相关已注册或申请中919项问界系列文字和图形商标,包括44项相关外观设计专...

据媒体报道,赛力斯于7月2日发布公告,以25亿元人民币收购华为44项相关外观设计专利和商标,消息瞬间在网上引发热议。不少网友怀疑,难道华为把商标给了赛力斯之后,双方不再问界汽车合作了吗?华为官方火速回应消除外界质疑。

赛力斯方面发布公告显示,拟从华为公司收购其持有相关已注册或申请中919项问界系列文字和图形商标,包括44项相关外观设计专利,收购款价格合计25亿元。这个消息引发不少网友质疑,一方面是收购价格着实不便宜,另一方面也是华为为什么将商标卖给给赛力斯呢?毕竟这些商标都是由华为申请,问界汽车和华为汽车没有区别,难道双方合作方面现在出现问题了吗?

面对外界质疑,华为方面紧急回复:协议标的转让不影响双方的合作业务,双方将进一步深化合作关系,助力甲方造好车、开好车。

目前华为已经与多家国内企业合作,先后与不同品牌打造问界、智界、享界、傲界汽车。任正非曾两次签署总裁令,坚持华为不会亲自造车,华为重申不造车!亿转让商标给赛力斯,继续合作打造问界而是与合作伙伴共同打造“鸿蒙智行”汽车,合作伙伴负责提供生产和制造技术,华为负责智能软件和宣传等一系列业务。这些汽车不是由华为全权负责,由华为负责宣传和旗舰店销售不贴华为标。

2023年,余承东曾经主导将问界商标“AITO问界”全部改成“HUAWEI问界”,网上宣传和线下门店都已经完成改造,但内部却遭到了严厉反对。结果更改商标没有推行的下去,线下门店又将“HUAWEI问界”“AITO问界”,华为轮值董事长徐直军、孟晚舟等高管都公开批评改名行为不妥。

虽然改名引发了争议,但华为确实助力赛力斯汽车销量大幅增长。数据显示,赛力斯新能源汽车6月销量为44126辆,同比大幅增长372.04%,华为为赛力斯崛起作出了卓越贡献。有了赛力斯成功,其他厂商才更愿意与华为合作,这也是任正非愿意看到的局面,只有华为坚持不造车底线,合作伙伴才敢放心与华为合作并拿出全部精力。

小伙伴们,你怎么看待赛力斯花费25亿元从华为手中购买商标和设计外观,华为重申会继续与赛力斯合作,造好车、卖好车呢?