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检测二手车是否翻新(如何识别4S店是否翻新了旧车卖给买家)

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可以从几个方面来看

一、是看车子的“出生证”,一块登记着汽车生产日期等信息的铭牌,一般在车门周围。当然生产日期离的越近越好,不仅避免是库存车,也保证汽车内机油的性能,毕竟机油也有保质期,久置不换对车有一定伤害。另外铭牌应该是贴得很规整的,不会歪歪斜斜的情况。

二、是看车漆,无论喷漆多精细,原厂喷漆和后期喷漆都会有差别,原厂喷漆基本全车厚度一致,后期喷漆漆面会比较厚,这要在光线充足环境下细看,还可以用车辆漆面厚度检测仪去测量。另外叶子板内侧、油箱盖附近、车门下沿等部位是刮蹭高发部分,更需要留心。

三、是看轮胎。4S店可能会修改汽车里程数,或者给轮胎打蜡,但是不会去换胎,因为成本高。所以新轮胎一般是会有胎毛的,即使是运车、挪车过程中也不会磨损多少。

四、是看灰尘。不用说,新车无论如何都不会沾染什么灰尘,即使是最吸尘的发动机舱。所以验车时可以打开发动机舱,观察里面的灰尘情况,由于里面构造复杂,如果有擦拭现象也是比较容易辨认出来的。当然,如果奸商出动高压气体喷枪清洁,那就比较难辨别了。

五、是看螺丝。如果是维修车翻新来卖,那么此前定要经过维修,要维修定要扭动螺丝,那么观察车辆螺丝的情况,从螺母以及部件结合处的痕迹来判断,也不难看出螺母是否被扭动过。如果出现拧动、拆卸的痕迹,那十有八九是被维修过的车辆了。

扩展资料

特点

一辆事故车的“翻新”出售往往可以为维修厂和二手车中介公司创造出高额利润,但“修缮”事故车使用的可能都是假冒配件,有着非常大的安全隐患。这些车行“往往‘打一枪换一个地方’,或者过段时间换个公司名字再继续营业。

专家提醒

业内人士提醒市民,莫贪便宜是杜绝翻新车的第一步,因为低价车中很多是事故车或来历不明的黑车,这些情况很可能被二手车车商隐瞒。市民应该多走几家店铺,就同一款车横向比较价格,就能对均价心中有数。一些离奇便宜的车辆,就要多留个心眼。

参考资料翻新事故车百度百科

二手车检测是个技术活,需要有一定的专业基础才能做好检测,如果是小白的话,估计很难下手。分享一下我们平时检测是的一些关键内容,供参考。

1、事故

检测车身骨架部位(前后纵梁、ABC柱、前后减震器座、前后横梁、前后叶子板内骨、水箱框架、导水槽、后围板、尾箱底板)有无拆卸更换、烧焊、切割、变形、修复等。另A\B\C柱打开门内侧仔细测量油漆厚度是否存在异常,内侧如果存在钣金修复则可能认定为重大事故车。

注:前后盖板必须拆卸检测;ABC柱胶条及后围板胶条必须拆卸检测,不好拆卸的需局部扒开确认。

2、水泡

检测车内有无水渍、泥沙残留,有无泡水锈蚀、霉变异味等。

注:前后排门槛饰板必须拆卸检测,并掀开地毯检测确认地板是否存在进水或涉水痕迹。后备箱备胎尽量拿出进行检测,确认备箱是否有水泡痕迹。

3、火烧

检测车内有无焦黑、烟熏、炭化等火烧痕迹。

4、外观

通过漆膜仪,以及观察色泽、拆卸痕迹等,检测车身13个覆盖件及大灯、尾灯等有无喷漆、钣金、更换、破损、变形、拆卸痕迹等,全车轮胎是否存在划破或磨损严重,刹车盘是否存在起槽,刹车片是否磨损严重。

5、内饰检测

包括气囊、仪表台、方向盘、安全带、前后排座椅、顶棚等,检测是否有拆卸、更换、损伤、老化、异味等。另需注意内饰磨损程度是否和表显里程相符。

6、发动机变速箱

检测是否有漏油、漏水、异响、尾气异常、怠速不良。另必须确认发动机、变速箱是否存在大修或中小修的痕迹,机油加注口需拧开看一下发动机内侧是否存在油泥、机油是否进水存在白色泡沫。冷却液拧开盖子看一下表面是否混入机油,如果混入机油则发动机有存在冲缸的可能。

7、底盘

悬挂系统、传动系统、发动机变速箱油底壳、排气管等是否有漏油、破损、老化等,是否有零配件拆卸更换,底盘是否存在刮底破损凹陷。若无法升底盘,则必须把轮胎往一边打尽,趴下去也可以简单检测,看悬挂部件是否存在拆修痕迹,减震器是否漏油,下摆臂球头、转向节球头及小连杆球头是否老化,方向机球笼是否老化漏油,半轴球笼是否老化漏油,刹车分泵及油管是否漏油,轮毂内侧是否存在变形修复痕迹,排气管是否存在焊接修复、破损或变形痕迹,油箱是否存在变形或破损修复痕迹,底护板或悬挂部件是否擦伤破损,地板是否存在磕碰变形。

8、性能

车窗升降、仪表、空调、座椅调节、座椅通风加热、灯光调节、音响、天窗、后视镜、方向盘调节、底盘升降、遮阳帘升降等是否可以正常使用,功能调节是否存在卡滞异响,原地打方向是否存在松旷异响,发动机怠速是否正常、是否存在异响。原地加速发动机是否正常、是否存在异响,原地换挡是否存在顿挫、异响,着车看一下尾气是否存在烧机油和燃烧不充分的现象,着车看一下远近光灯、前后雾灯、倒车灯、刹车灯、危险灯是否正常,蓄电池是否电量不足功能减退。

9、路试

启动、加速、制动、换挡、转向是否存在异常,是否存在加速无力、换挡迟滞、异响、方向跑偏、刹车无力、刹车跑偏,方向自动回正功能是否正常,过减速带或颠簸路面底盘是否松散是否存在异响。另路试需注意安全,车速不要求太快,安全第一。

10.电脑检测

电脑检测看电子系统是否存在故障码;变速箱或多系统公里数可以读取的需确认是否存在调表嫌疑。