提到美式皮卡，总是与自由脱离不了关系。很多铁杆的皮卡爱好者脑海里都会出现一幅这样的画面：一望无际的洲际公路上，一个人带上行李驾驶大皮卡逃离都市的喧嚣，奔向自由的远方。纵然沿途风景变换无数，皮卡总是能将自己带到向往的那个地方。
如今，有越来越多的美式皮卡通过各种渠道进入国内，虽然价格偏高，但依然吸引了一...
提到美式皮卡，总是与自由脱离不了关系。很多铁杆的皮卡爱好者脑海里都会出现一幅这样的画面：一望无际的洲际公路上，一个人带上行李驾驶大皮卡逃离都市的喧嚣，奔向自由的远方。纵然沿途风景变换无数，皮卡总是能将自己带到向往的那个地方。
如今，有越来越多的美式皮卡通过各种渠道进入国内，虽然价格偏高，但依然吸引了一些对SUV感到厌倦的消费者的目光。今天，小编就在亚运村汽车交易市场的北京安源克莱斯勒4S店见到了大名鼎鼎的公羊皮卡，下面就跟着下编的镜头一起来了解一下这款纯正美式风格的大家伙吧。
● 体型庞大外观凶悍
这是小编第一次见到这款公羊皮卡，第一感觉就是大，与国产皮卡的尺寸完全不是一个等级。更重要的是这只是美式皮卡中最主流的中型皮卡，很难相信道奇公羊3500那样的重型皮卡出现在国内街头是个什么概念。
道奇公羊1500系列分为两种驱动形式，以及三种货斗长度，并且还提供三个排量的动力。目前国内销售的的公羊为四驱短斗5.7L V8车型，代号为LARAMIE，也就是今天我们文章中的主角。
道奇公羊一直以来最著名的外观特征就是那个十字架式样的进气格栅，它赋予了公羊皮卡颇具攻击性的外观，如果你驾驶的是一台小型轿车，当公羊皮卡出现在后视镜的时候，它咄咄逼人的气势好像在给你发出威胁：给我让路！
车头运用了大量的镀铬装饰件，很符合美国人的审美观念。在阳光的照射下属于闪闪惹人爱的类型。夸张的说，保险杠的镀铬效果几乎可以当镜子用了。
看看这拖车钩，相当结实，最重要的是它的做工比国内的不少重卡都要好。
在美国，皮卡一般都是作为工具车来使用，而在国内，绝大多数的进口皮卡都是用来玩的，车辆后部的货斗一般也就用来装些旅游用的行李。这台公羊皮卡货斗里全用防滑材料覆盖，相当人性化。
在货斗尾部还有用于固定货物的挂钩。
这么大的家伙在城市里想要灵活行驶，倒车使用的雷达系统必不可少。车尾保险杠上共有4个雷达探头，货斗把手处也有倒车摄像头可以帮助驾驶员更好的观察后方情况。
● 内饰做工精细用料扎实
看完了外观，很多人都很期待公羊皮卡的里面会是个什么样子，别急，马上进入内饰环节。
拉开车门，公羊内饰的精致程度还是给了小编一个惊喜，本以为会出现印象中那般美国皮卡简单粗糙的形象，没想到经过金融风暴的冲击后美式皮卡一改往常大大咧咧的造车态度，精致的内饰让人感觉不到这是一台皮卡，更像一部豪华的城市SUV。
出色的公羊内饰在2009年被《Ward"s》汽车编辑们被选为皮卡范畴内的最佳内饰奖。评委一致认为作为道奇重新选拔的汽车内饰小组的第一件作品，公羊的内饰水准的确与众不同。充满高科技感的电子装备一应具全，人性化的皮质座椅无论在色泽还是支撑方面都非常到位。
多功能方向盘、定速巡航、带液晶显示屏的仪表，还有金属质感的内饰装饰件与桃木板，如果看这篇文章以前你还是认为粗糙与简单是美国皮卡内饰的主旋律，那么现在是时候该改变一下那些印象中老掉牙的美国皮卡内饰形象了。
速度计的显示单位还是英里，看里面的小数字就行了。
全车的显示还都是英文，并未做汉化处理，虽然都是些简单的单纯，但对于英文不好的消费者来说这也是个小麻烦，只能说熟能生巧，慢慢适应吧。
这台车的娱乐系统也相当齐全，除了中控台上的卫星收音机，公羊还带有支持DVD和MP3的主机，更重要的是，主机还带有30G的硬盘容量，配合阿尔派公司的9声道扬声器，播放年轻人喜欢的摇滚与饶舌音乐完全够用了。
中控台边上还带有电源插座，不过只有115V，需要逆变器的帮忙才能使用。
坐上如同大沙发般的真皮座椅，驾驭它的冲动变得愈发强烈。公羊车内的座椅全都采用真皮包覆，舒服得让人有种“陷”在座椅的感觉，但对于喜欢驾驶的人来说，这样的座椅抵消了很大程度的驾驶乐趣。座椅靠背上也压有道奇的羊头标。
对于喜欢自由的美国人来说，天窗这种适合接触大自然的配置是必不可少的。这个天窗带有遮阳帘，阳光太刺眼的适合可以将帘拉上避免暴晒。
● HEMI发动机动力澎湃
是时候掀开引擎盖看看发动机的时候了。在掀开之前，相信很多人都已经注意到了这台皮卡翼子板上的HEMI 5.7Liter的标示了。没错，这台皮卡就是采用著名的5.7升HEMI发动机，这台发动机也装在克莱斯勒300C，道奇Magnum等大排量轿车上，这台5.7升V8发动机最大输出功率可达352匹马力的，最大扭矩为520牛·米。
掀开引擎盖后，巨大的发动机仓显得比较空旷，HEMI发动机的风头很明显被前面巨大的水箱抢走了。HEMI发动机采用了MDS可变气缸技术与VVT可变气门正时，也就是说，这台V8发动机可以根据情况关闭4个缸达到省油的目的，而需要动力的时候又可以唤醒休息的4个缸。
变速箱采用了5档自动变速箱，很出乎意料的是公羊并没有采用预料中的美式怀档设计，而是使用普通的地档。
悬挂方面公羊也有亮点，普通的美式皮卡都是采用前螺旋弹簧后钢板弹簧的悬挂设计，这样做的好处是能够增加载重量，但舒适性有所减弱。而这台公羊则采用了全螺旋弹簧的悬挂方式，将皮卡的舒适性提高了不少。
轮胎采用固特异公司的Wrangler HP城市越野轮胎，尺寸为275/60 R20。抛光的六辐轮毂相当给力。
● 结束语
看到这里，您是否已经心动不已了呢？作为F150在国内最主要的竞争对手，道奇公羊1500皮卡更能吸引喜欢个性的消费者。虽然皮卡在国内受到诸多限制，但依然不能阻挡众多消费者对它的喜爱，如果您准备下手，就准备好的银子与足够大的停车位吧。据经销商报价，文中这台道奇公羊1500皮卡价格为68万元，真正喜欢它就努力赚钱带走它吧。