作者：魏英杰 来源：公号“冰川思想库”
以这种野蛮思维经营企业的人，恐怕很难产生像比尔·盖茨、扎克伯格那样，把几乎所有个人财富都捐出去做慈善的想法，更不用说把眼光投向为全人类未来着想的太空探索领域了。有的富豪大概只擅长关起门来寄情于山水画，一旦走出门外，又像上战场那样一通厮杀——钱...
作者：魏英杰 来源：公号“冰川思想库”
以这种野蛮思维经营企业的人，恐怕很难产生像比尔·盖茨、扎克伯格那样，把几乎所有个人财富都捐出去做慈善的想法，更不用说把眼光投向为全人类未来着想的太空探索领域了。有的富豪大概只擅长关起门来寄情于山水画，一旦走出门外，又像上战场那样一通厮杀——钱再多，也不脱农民企业家本色。
我算是一个资浅科幻小说迷，各种科幻电影都是我的最爱。阿西莫夫的基地系列、机器人系列，厚厚十多本书，我一口气给读完了。但像我这样的读者，只满足于在脑海里浮想联翩，而有人却不惜代价，将梦想付诸实现。
马斯克的火星移民计划
9月28日，在墨西哥举办的国际宇航大会（IAC）上，有“钢铁侠”之称的科学狂人埃隆·马斯克（Elon Musk）公布了他的火星登陆计划（Mars colonization plan），他将通过飞船把人类送上火星，最早在2025年就能实现这一目标。
马斯克透露，第一艘用于运送人类的宇宙飞船直径为17米，可能将被命名为“善良之心”，这也是他最喜欢的一本科幻小说《银河系漫游指南》中飞船的名字。至于火星殖民的票价，马斯克表示，将从原先计划的百万美元降至20万美元一张票。
有人认为这不过是一个超级大忽悠，就像刚出狱的中国前富豪牟其中一样，没事总爱操心人类的命运。
然而并不是这样。协助人类移民火星，是生于1971年的马斯克从小种下的一个梦想。马斯克不止一次说过，当年他读《银河系漫游指南》时，就尝试着在宇宙中寻找属于自己的位置。关键是，许多人只是想想，转身就忘记了。他却用自己的事业与生命向这一目标进发。
早在2001年，他还是在线支付平台PayPal联合创始人的时候，就开始策划一个叫“火星绿洲”的项目，计划把一个小型实验温室降落到火星上，包括要在火星土壤里生长的农作物。为此，他还跑到莫斯科想买一枚火箭。第二年他又去了一趟，结果条件没谈拢。于是他才暂缓了这个项目，决定先成立一个公司来研究怎样降低火箭发射成本。
这就是2002年马斯克成立Space X公司的初衷。
Space X的故事很多人可能已经知道了。在2010年12月8日，Space X的猎鹰9号火箭把第一艘“龙”太空舱成功送上太空，由此成为世界上首个把宇宙飞船送上轨道的私人公司，开启了太空运输的私人运营时代。
此后，Space X又创造了许多私人航空公司乃至人类航天史的先例。例如：
2013年12月4日，Space X的猎鹰9号火箭成功将SES-8商业通信卫星送入地球同步轨道，这是该公司首次成功发射商业卫星。
2015年12月22日，Space X成功实现了从轨道回收火箭的目标。
2016年4月8日，猎鹰9号火箭第一级成功降落在一艘海上无人船上，实现世界上首次海上回收火箭。
在Space X不断创造出这些奇迹之前，全球掌握航天器发射回收技术的只有美、俄、中，所以一时舆论有Space X“干翻美俄中”的说法。
Space X发射火箭的优点果然就是价廉物美。猎鹰9号火箭的标准发射费用为5400万美元。2013年5月，马斯克在公司官方网站直言“为什么美国可以击败中国：Space X公司费用的事实”。他颇自豪地表示，连中国长城公司也承认他们无法与Space X公司在价格上竞争。
早在2008年，Space X就获得了美国宇航局（NASA）的正式合同。目前，NASA更是Space X公司的最大客户。
不过，降低火箭发射费用，只是这位身价高达131亿美元的超级富豪实现人生梦想的一步。他的最终梦想，就是“火星移民”计划。他就像基地系列小说里的主要人物哈里·谢顿一样，在小说里，谢顿为创立基地、挽救人类命运，有条不紊地规划了基地整整一千年的运作计划。
除了Space X，马斯克还是纯电动汽车制造商特斯拉（Tesla）的CEO，以及太阳能公司SolarCity的董事长。马斯克宣称，他创办特斯拉的目的并不是为了从中获得丰厚的投资回报。我相信他说的是真话。他的理想已经明明白白地写在脸上，就是征服“星辰大海”。
为了让Space X着眼于更长远目标，他一直坚持保持这家公司的私有化。他说：“一旦我们有了飞往火星的定期航班，Space X就将上市。”
美国富豪的太空征途
“我们的征途是星辰大海。”
这不仅是马斯克的理想，也是不少美国富豪的梦想。在进入太空领域的私人公司中，你可以看到微软联合创始人保罗·艾伦、谷歌创始人拉里·佩奇和埃里克·施密特以及亚马逊创始人杰夫·贝索斯等超级富豪的名字。
太空漫游是保罗·艾伦的童年梦想。比尔·盖茨曾透露过，他的这位合伙人“读过的科幻小说是我的四倍”。据悉，艾伦出钱支持了Scaled Composites公司的“太空飞船1号”计划。2004年，这家公司研制的“太空飞船1号”飞离地球，在近地太空逗留3分钟左右，随后还成功返回地球表面。
2011年，他投资成立了一家专门研制巨型飞机的公司。这种飞机非常巨大，将使用6个波音747发动机，长度72米，翼展117米，可以把载着卫星的火箭送上太空，这样就可以解决重复利用的问题。这种巨型飞机原计划今年试飞，到2020年用来发射轨道火箭，并实现载人太空旅行。
史上最卖座电影《阿凡达》的导演詹姆斯·卡梅隆也是一家私人太空公司的幕后投资人，他和谷歌的佩奇、施密特一起投资了目标是开发小行星上的矿产资源的创业公司Planetary Resources（行星资源开发公司）。这简直是太空科幻片看多了的节奏。
亚马逊创始人杰夫·贝索斯则低调地创办了一家叫Blue Origin（蓝色起源），这同样是为了实现他的“太空移民”梦。他曾经说：“我从5岁的时候就对火箭产生了强烈的兴趣，是火箭选择了我，现在我有能力去完成这个事情。”正因如此，这家公司和马斯克的Space X成了直接竞争对手。
Blue Origin一直在秘密地测试New Shepard火箭。Shepard得名于1961年首位进行太空亚轨道飞行的美国人艾伦·谢帕德。在去年11月和今年1月，Blue Origin公司连续两次成功发射和回收了它的New Shepard火箭。是的，比Space X还早了一个月。只是贝索斯较晚才公开这一消息。Blue Origin公司的最终目标是，有一天“数百万人在太空中生活和工作”。这和马斯克的理想几乎一样。
社交网站Facebook的创始人兼CEO马克·扎克伯格，今年4月也加入了太空探索领域。他参与了由俄罗斯投资家、同时也是Facebook投资人之一的尤里·米尔纳以及英国著名物理学家霍金发起的一项首期耗资1亿美元的搜索外星人计划——“突破摄星”计划（Breakthrough Starshot）。
据介绍，“突破摄星”计划的目标是开发数千个邮票大小的纳米小型太空飞船，飞往离地球最近半人马座阿尔法星（距地球4.4光年），并发回照片。这项计划主要由米尔纳资助。去年7月，他还资助了由英国皇家学会（The Royal Society）发起的一项寻找外星人的项目，即“突破聆听”计划（Breakthrough Listen Initiative ）。
这两项计划很容易搞混。米尔纳为“突破聆听”计划也是资助了1亿美元，霍金同样也参与其中。“突破聆听”计划不仅比“突破摄星”计划发起早，采取方式也不一样。这项计划是使用世界上最先进的两台射电天文望远镜（分别位于美国和澳大利亚），对距离地球最近的一百多万颗恒星进行严密监测，以搜索地外生命发出的信号。霍金原来一直警告与外星人接触非常危险，看来他已经改变主意了。
今年4月，霍金在中国开设微博，宣布启动“突破摄星”计划。不过，该计划却并不被人看好。在霍金发布微博后，国内就出现不少质疑的声音。有人干脆认为这个项目是“瞎扯淡”，霍金是大忽悠（同时也被人忽悠）。
至于小扎，扮演的应是为米尔纳站台的角色。小扎和太太去年宣布，将把自己99%的财富捐赠给慈善计划。最近，他们又承诺在未来10年中投入超过30亿美元，用于研究疾病的治疗，以期在本世纪末实现所有疾病的治疗、预防和管理。看清楚了，是“所有疾病”。无论能否实现，这种气魄很让人尊重和佩服。
米尔纳知道人可能不多，但只要列举他除了投资Facebook，还投资了阿里巴巴、京东、Twitter、小米、滴滴，也就知道他是什么样的角色。
他们三个人前几天刚又宣布正式开展“突破聆听”计划，利用最先进的天文望远镜，探测来自“比邻星b”的信号。这是因为，8月下旬英国一篇论文宣称 “比邻星b”存在液态水的条件，相信具备孕育生命的条件。霍金说：“现在我们有了明确的目标了。”原先他推动这个项目的时候，只是希望半人马座中能有行星，但具体有没有并不知道。“突破聆听”计划的可行性，看起来比“突破摄星”靠谱多了。
不管怎么说，那么多美国富豪热衷于探索探空，把这当作自己真正的事业，甚至不惜倾尽家财，显然不可能都是为了忽悠人。
亚洲首富的格局
当美国富豪们纷纷把目光投向深邃太空之际，中国富豪们在干什么呢？不妨以三位亚洲首富“轮值生”李嘉诚、王健林、马云为例，作一番对比。
这两年，李嘉诚先生忙的是捣腾旗下公司重组以及出售物业。从2013年起，李嘉诚陆续抛售内地物业。据不完全统计，2014年1月至2015年4月，李嘉诚通过转让资产或其他方式套现人民币近800亿元，且将旗下公司注册地全部撤出中国。
不仅抛售内地物业，连其在香港的物业也遭到减持。最新一起是，由长实持有75%权益的香港中环中心，目前正以出价373亿港元洽售。一旦出售，这将成为香港有史以来最大金额的商厦成交。不过，此消息曾被长实否认。
同时，李嘉诚抓紧了海外收购布局。以在英国的投资为例，有报道称，从2010年到2015年10月期间，李嘉诚旗下公司在英国投资了389亿美元。近日，英国《金融时报》报道，李嘉诚正准备就收购英国国家电网（National Grid）天然气管线业务的51%股权报出投标价格，这宗交易价值约110亿英镑。难怪去年的时候，英国媒体惊呼：这位亚洲富豪快买下大不列颠帝国了！
李嘉诚是实业家，从小苦出身，一步步打拼出来的江山，没有“仰望星空”的雅兴，可以理解。
另一位亚洲首富王健林以房地产起家，如今大连万达集团已打造成为涵盖文化旅游、影视娱乐以及金融等领域的庞大商业帝国。近日，上市不到两年的万达商业正式从H股退市，准备登陆A股。而近年来，万达发力以主题乐园为主打的万达文化旅游城，目前在全国已开业的和正在筹建的已达十余家。
日前，王健林接受了陈鲁豫的贴身采访，让人得以一睹首富的日常工作与生活。不过，让人印象深刻的其实不是网上盛传的“先赚一个亿”的小目标，也不是平时秘不示人、一出手就是9幅“丈二匹”的刘海粟黄山图，而是他在公司食堂一边吃着韭菜盒子，一边声称：我们的目标，就是让（迪斯尼）上海游乐园20年内盈不了利！
王健林似乎不止在一个场合说过这句话。但这番表述，在当时的情境下，仍然让人目瞪口呆。这种经营理念何其粗暴！
在市场竞争中，难道非得一巴掌把对方拍死，自己才能活？难道不可能存在竞争共赢结局？可见，国内一些企业家非常崇拜丛林法则的思维。在他们眼里，要么踩死别人，要么只能被别人踩死。更直白地说，有些企业就是通过不择手段打压对手，来实现抢占市场份额的目标。这大概又在于，自己缺乏比较优势，根本不能与对手构成有效竞争。
别的不说，像迪斯尼肯定不是靠这种打压对手的手段占领市场的，它依赖的是自身的原创产品、品牌优势。迪斯尼乐园里的产品，很多本身就是大IP，具有唯一性，这才是最具有压倒性优势的竞争方式。
这有些扯远了。只是想说，以这种野蛮思维经营企业的人，恐怕很难产生像比尔·盖茨、扎克伯格那样，把几乎所有个人财富都捐出去做慈善的想法，更不用说把眼光投向为全人类未来着想的太空探索领域了。有的富豪大概只擅长关起门来寄情于山水画，一旦走出门外，又像上战场那样一通厮杀——钱再多，也不脱农民企业家本色。
倒是马云（旗下平台）最近与航天业发生了一点关系。
大约一周前，阿里巴巴旗下聚划算联合中国运载火箭技术研究院、中华航天博物馆，共同开启“奇聚太空”计划。三方计划将于2017年发射全球首颗电子商务卫星——“聚划算号”！
叫“聚划算号”这个具有浓烈团购色彩的名字也就罢了。问题是，这并不是阿里巴巴出资赞助的什么太空探索项目，而是玩了一个发射卫星噱头的电商推广活动！
这个“奇聚太空”计划准备干什么呢？据报道，9月23-25日，首期“奇聚太空探秘神舟十一号”率先登陆聚划算，“来自神舟十一号运载火箭的脱落材料经改造后被定制为雨伞、首饰盒、保温杯等极具纪念意义的日常用品上线聚划算预售”。
又据报道，发射“聚划算号”后，“未来，聚划算消费者将有机会享受到跟卫星转动轨迹同步的全球好货，将情侣之间的信物或纪念品送达太空，并向太空生命传递优质的地球产品、美好的地球文化，开辟一系列卫星定制经济。”以及，“通过定制首颗电子商务卫星，向外星人发出‘到地球来买买买’的倡议。”
原来又是买买买！
这跟太空探索或者太空探索项目商业化，根本没半毛钱关系。这充其量就是，聚划算把广告做到天上去了。
通过这么简单对比，我到底该说中国企业家比较务实，还是缺乏浪漫主义精神，抑或个人财富与情怀不相匹配？
当然，国内企业（家）哪怕想涉足航天商业领域，恐怕也不得其门而入。这里头仍存在许多体制与技术限制。不过，中国富豪的格局还是太小。这可能让他们失去一个具有无限可能的市场机遇！