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捷安特风速900与700区别如下：
1.风速700
GIANT新设计高碳钢车架、前叉；
CP零件，车首变速把手；
日本SHIMANO变速系统，12速；
加长泥除，配有后货架；
铝合金车圈；
700*28C内外胎；
2.风速900
尺寸：700C*500MM；
车架：GIANT高碳钢车架
前叉：GIANT高碳钢前叉；
变速系统：SHIMANO12S；
轮圈：GIANTRIM刀圈；
轮胎：建大700*25C轮胎；
其他配置：铝合金曲柄大齿盘铝合金快拆夹器；
铝合金花鼓赛车刹把带辅助刹把；
公路赛车不适合长途旅行，屁股受不了，最主要的是腰受不了，而且需要知道路况才能选择什么类型的车，这里的车700最适合长途跋涉，主要是因为后货架和变速器，12速适合各类坡道了。
1000的公路车真不行，架子非人体工程设计。公路车至少要OCR或者R903，喜德盛MX220以上或者等同于2400套件的公路车才可以。
建议狠点心，买FCR3100，14款FCR3100是第一辆全铝合金车架的复合型公路车，在以前FCR3300的前叉都是钢的，14款3100还是铝合金的。价格在1598RMB左右。论速度绝对不在风标这种伪公路之下。而且同价位的平把公路没有一个牌子是对手。即便是迪卡侬1999的那款高性价比公路车也比不少。
车架：GIANT铝合金车架
前叉：铝合金前叉
变速：MEZZO指拨、前变，SHIMANO ACERA后变，16S
刹车系统：铝合金V刹
轮组：GIANT铝合金轮圈，花鼓
轮胎：700X28C轮胎
齿盘：锻造铝腿48/38大齿盘
座垫：GIANT舒适运动座垫
尺寸：700CX430MM/480MM
整车11.3KG。可以说是捷安特1000价位最强的平把公路车。