车后窗玻璃每边通常会分成2块，此设置不知道大家是否有想过为何要这样做?这样做又有什么用处?下面石家庄二手车交易市场的小编给大家总结。
汽车后窗玻璃分成2部分，一处是接近车尾之地，通常是三角形，此部分是固定，不可打开!还有一部分是呈四边形，车窗玻璃也不太固定，它和前窗玻璃通常，可控制升降!
为何设计师不将他们去合并?
先从车门结构去考虑，他们没办法合并，大家是否注意到个小细节，后车门和前车门形状不一样。
汽车前车门形状比较规则，会呈现较为正规四边形，前车窗控制降下来，车门下半部分有一定空间可让玻璃往下移动，将玻璃给藏好!
后车门也有不同，后车门因靠近后轮位置，车门要为车轮罩让开一定位置，因此后车门形状类似斜腰梯形，并且是上面宽，下面较窄!
后车门的这种结构，可对车窗玻璃隐藏有影响，假如说后窗玻璃两部分合二为一，后车门没一定的空间让他们降下来并且藏好!
因此设计师将汽车后窗玻璃给分成两部分，一部分是固定，另一部分是可升降，可升降车窗玻璃宽度大体接近车门位置，形状最小底边长度，也为升降所考虑!
后车窗可分成两份，当然此设计也让汽车整体上更美观大方。实际上有的别人汽车，后车门也不是梯形，车门它也是有一定空间容纳整个玻璃，不过也要设计成两部分车窗!
先来说玻璃作用有2个：一来是采光，二则是通风!
为了通风，车窗才需设计成可升降模式，不过正是为了采光，因此车窗需尽可能面积做到最大，这样透光率会更好，这也是三角窗存在的理由!
汽车后窗加个三角窗可起到优化驾驶员视野作用。这也是在你倒车入库之时，后窗三角玻璃可起到一定作用，当你平行后退之时，可在右下角三角玻璃之地看到前车尾巴之时可打方向盘，这样一来可确保汽车不会被刮到!
日常大家所接触到大多数车子是后窗三角玻璃，这可让驾驶员有较大视野，所相应盲区会变小，这是为驾车安全方面考虑!
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二手车市场鱼目混杂，车辆品质也是参差不齐，这其中就包括“事故车”，很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车，为了更多人踩坑，今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法，不知道就亏大了！
查车辆出险理赔事故记录的方法：
1、通过网络查询
现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细，像海蓝查车。只需要打开支付宝软件，在首页搜索：海蓝查车，输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数，理赔金额，维修更换配件，是否为事故车、火烧车、水泡车等等。
上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力，让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息，就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况，让人们可以详细地了解自己的强险内容。
2、通过电话查询
通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细，还可以购买保险，这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险，保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务，平安保险公司的这种服务方式，现在就很受人们的喜欢。
3、通过去保险公司工作人员查询
这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通，让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。
首先，维修保养记录，可以查看到这辆车的历史车况，了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养，是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。
其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故，碰撞记录。车在路上行驶，如果遇上事故，首先想到的就是打保险公司电话，寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录，就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。