亿车/李潮
莫斯科前线目睹现代跨国运作体系能力
嗨了一个月，全世界男人的前戏将在这两天达到高潮，尽情狂射。但无论是法国队还是英国队乃至比利时、克罗地亚队夺冠，已经无改于现代汽车在全球男人和球迷中浇筑的世界杯丰碑——16年了，水泥早已凝固为花岗岩，现...
亿车/李潮
莫斯科前线目睹现代跨国运作体系能力
嗨了一个月，全世界男人的前戏将在这两天达到高潮，尽情狂射。但无论是法国队还是英国队乃至比利时、克罗地亚队夺冠，已经无改于现代汽车在全球男人和球迷中浇筑的世界杯丰碑——16年了，水泥早已凝固为花岗岩，现代汽车已经和现代足球、和两代人的记忆、和现代在全球的狂飙突进紧紧连在一起。
16年前，2002年夏季，汽车成为FIFA世界杯顶级赞助商的元年，基建中的北京现代还没有正式挂牌，现代汽车在中国的战略支点只SUV上与华泰、在商务车上与江淮（瑞风）有商务合作，我参加了由江淮汽车组织的2002年韩日世界杯观赛之旅。记得当年和江淮汽车的佘才荣副总裁在汉城体育场目睹了韩国队和现代汽车排山倒海的进攻——那一年，现代汽车投入了15亿欧元赞助2002年韩日世界杯，而现代汽车也从这次世界杯中得到了近50多亿美元的广告价值。
正是2002年的合作让现代汽车更加坚定了他们的策略，此后的2006年的德国世界杯、2010年南非世界杯、2014年巴西世界杯赛事中，现代-起亚集团汽车都以FIFA顶级赞助商作为世界杯官方唯一指定的汽车合作伙伴身份出现。而我也在2010年随当时北京现代李峰总和吴周涛部长进军开普敦出征南非世界杯，目睹现代汽车的乘用车和球队大巴当每场比赛球队乘坐抵达场馆时，车身上醒目的现代汽车宣传标语便通过电视直播画面传送至全球数以亿计的观众面前。2014年我随东风悦达起亚韩方总经理和蒋玉滨部长开赴里约参加巴西世界杯，加今年又随北京现代参加莫斯科世界杯赛，我见证了现代-起亚在20世纪世界杯战史上持续进攻的历程，也见证了现代-起亚伴随这一进程在全球汽车市场上攻城略地的进军。
2010年，我曾经在开普敦体育中心问过李峰，许多别的厂商比现代更有实力，但是他们只是用场边广告、球队冠名、球星代言、组织球迷观战这样较低成本甚至蹭热点的方式应对世界杯，为什么现代-起亚集团用顶级赞助商的方式来做，而且一签就是20年？李峰笑答：韩国人的血性使然，现代-起亚的全球全方位高速拓展战略使然。我们不像奔驰、大众、丰田有许多的钱可以多头使用，我们只能拼全力击穿一个点，在这个点上集中最大的压强，这就是对于全世界不分国界的亢奋点——足球。我们也不像丰田（当时的）重点在北美，在中国可以慢慢来，像大众有五十年的品牌，站稳了欧洲和中国，在北美南美可以慢慢来，现代是新锐品牌，很年轻，在全球拓展又不为全球熟悉，我们必须拿下FIFA的制高点，重金投入，全力以赴！
这个投入是实实在在的硬投。每一届世界杯，现代起亚汽车都要投入上千台汽车支持世界杯承办。今年俄罗斯FIFA世界杯揭幕，现代起亚汽车作为FIFA全球顶级赞助商唯一的汽车企业在6月5日向组委会赠送了954台车辆，车型包括现代胜达 SUV、途胜以及起亚的K9旗舰轿车和索兰托SUV等，用于2018年世界杯所有赛事期间的车辆以及24小时紧急服务。
除主场投入之外，为了这个品牌主体工程的落地，现代起亚汽车在全球的合作伙伴和分公司也全力开动，借世界杯的东风强化地推，强化属地传播。比如这次俄罗斯FIFA世界杯赛，北京现代汽车就邀请了全国头部汽车媒体平台和头部请媒体的掌门人、创始人集群出征俄罗斯现场报道，规模之大、气势之盛远胜其他更强大的汽车品牌之和，配合今年上半年北京现代在在中国汽车市场上的强劲回升，对韩系-法系汽车是否在中国汽车市场边缘化的质疑做出了胜于雄辩的有力回应。
就亿车君在俄罗斯赛期现场观察，对于一个世界大型赛事和会议全球级IP的组织传播，现代汽车在全球范围的组织运营能力令人印象深刻。把中国的、亚洲的、南美的、北美的记者团搬到莫斯科，犹如前两届万里迢迢从世界的第汇聚到遥远的南非开普敦和巴西里约一样（那两次飞行是我经历的最漫长的飞行，每次单程都在16小时以上），调度井井有条，现场到处是打着HYUNDAY小蓝旗的队伍，有中国的北京现代团、现代巴西团、现代墨西哥团、现代俄罗斯团，各跟各的翻译和领队走，进入各自的饭店和赛场落座区，各坐各的航班抵达和飞离，井然有序，照应周到，蔚为大观。这给中国自主车企包括他们的公关执行公司在向跨国车企的进发和中树立了一个榜样——今天，中国自主车企的国内IP和顶级活动已经游刃有余了，他们的公关执行团队已经胜任；但是在未来向国际汽车市场进发的过程中，我们的体系能力还需更上层楼。
其实，全球公关传播能力只是全球体系能力一个极小的部分，全球资金调配能力、全球平台统辖能力、全球品质管控能力、全球人力调配能力、全球技术掌控能力、全球政府协调能力、全球网络营建和管理能力都是未来中国车企必须掌握的能力和必修的课程，以前的小学生无从论及，现在的中学生开始一窥堂奥，仅就这点而论，现在盛行的韩系-法系已经被自主车企全面超越的沾沾自喜或许就太失于轻浮了。
沉浸式体验沟通：球迷圣地足球的伊甸园之门
亿车君在俄罗斯赛期还参观了现代足球攻势的主场窗口—现代汽车世界杯艺术馆。以学习的态度徜徉地处莫斯科中心的Hyundai FIFA museum，是现代汽车俄罗斯展示中心（Hyundai Motorstudio）的改造主题馆，类似于北京798艺术区的现代汽车文化中心Hyundai Motorstudio。世界杯期间，这里已经改造成为一座球迷可以亲身体验的世界杯艺术馆，不仅记录了历届世界杯的经典时刻，收集了历届世界杯的比赛用球和海报，还有珍贵的历届球星的球衣、球鞋等，更是向观众展示了1：1比例仿制的雷米特金杯和大力神杯。丰富的展品每一个细节都在诉说世界杯的历史以及现代汽车与世界杯的渊源。
体验馆外墙的超大型玻璃幕墙设计很有艺术感，将本次世界杯LOGO和俄罗斯元素，设计成一片丛林画像。
体验馆一层至二层宽阔的楼梯通道是重要展示区，展示了1930-2018历届世界杯海报及指定用球。还有二层右侧入口展示的是1930年首届世界杯的雷米特金杯和后来的大力神杯。这是FIFA首次对外展示雷米特金杯，大力神杯则是首次世界杯期间破例由赞助商使用奖杯。现代汽车体验馆是除可口可乐（世界杯赞助商）使用以外唯一展示的地方，正点！！
让球迷真正大饱眼福的是历届世界杯的藏品，包括每一届的冠军奖牌，球衣，球鞋，守门员手套和实际比赛用球，很多都有当时球星的签名。其中还有1958年世界杯球王贝利穿的球鞋，这是当之无愧的“金靴”啊！与其它世界杯赞助商只在自己产品上做营销文章不同，现代汽车花了精力和金钱，真诚地做了世界杯体验馆。告别了传统的买卖关系，而是从品牌层面，用一种沉浸式的体验沟通，拉近了用户与品牌的距离。难得！
一分耕耘，一分收获。现代汽车与世界杯结盟，利用这一在世界上可与奥运会媲美的运动展示其品牌形象与实力，巩固和提升品牌全球化地位，在欧洲、亚洲和北美市场的品牌知名度和美誉度迅速提高。2002年韩日世界杯期间，现代汽车借助世界杯唯一指定汽车类赞助商的先天优势，一举将现代汽车的无提示知名度上升了10个百分点。在那次世界杯上，共计600亿人次观看现场比赛，宣传取得了很好的效果，其销售量立竿见影地上升了30％多。2012年西班牙欧洲杯后，现代汽车成功跻身世界五大汽车企业行列。
北现劲射世界杯：大道中场强攻猛进
在中国，北京现代同样传承了现代汽车的体育营销“基因”。从世界杯、短道速滑世锦赛、亚欧乒乓球对抗赛，到国际山地徒步大会、北京国际马拉松赛、环北京职业公路自行车赛，再到斯诺克中国公开赛、中国之队系列比赛、CTCC中国房车锦标赛等，都有着北京现代的身影。除了是本届世界杯官方合作伙伴之外，北京现代与这一盛事也有着深厚的“不解之缘”。
2002年，韩日世界杯，现代汽车首次与世界杯牵手；这一年，北京现代正式挂牌成立，北汽集团与现代汽车也首次牵手，从此展开了一段汽车行业的极速之旅。
2006年，德国世界杯，国际足联顶级赞助商名单中，现代汽车继续榜上有名。这一年，北京现代已经羽翼初成，用短短的四年就实现了行业排名首次跃升至第四，而且初步搭建起覆盖A0级、A级、B级、SUV四大领域的产品结构图。
2010年， 南非世界杯，北京现代在这一年跨入“200万辆俱乐部”，稳居行业第四；销量增长的同时，北京现代首次提出"D+S"战略，旨在提升北京现代品牌高端化，标志着北京现代进入了一个全新的发展阶段。
2014年，又到了世界杯年，这一年，北京现代跨越了“双百万”（年销量100万辆、累计产销量500万辆）的里程碑，成为继南北大众与通用之外第四个实现年产销达到100万的企业。
而在今年，北京现代更借助世界杯强劲的东风提出了“质现代智未来”的全新品牌战略，从产品基础层面去追求更高的品质，更好的质感，在未来的产品功能层面，打造“智能化”与“网联化”的重要标签。世界杯期间，记者团到前线采，球迷团在后方嗨，北京现代推出“玩赚世界杯‘码’上有礼”大趴，贯穿整个6、7月，用户只要登陆北京现代活动页面，成功填写预约试驾信息，选择自己支持的主队，就有机会得到iPhone X、iPad、加油卡、爱奇艺VIP卡、最高4999元精品卡，活动期间所有完成购车的用户，还将得到999-4999元精品卡卷，购买北京现代SUV车型的用户更有机会获得SUV全系万元购车基金。
冲破市场阴霾，今年1-6月，北京现代累计实现销售38万辆，同比增长25%，“D+S”车型累计销量占比超过55.7%。其中，领动、全新悦动以及SUV家族销量均实现大幅增长。世界杯是一连串进攻，销售是一连串进攻，市场是一连串进攻，我们目睹了这一连串攻势的降临。