1、天能始于1986年，全球新能源企业第30名。主要生产电动助力车电池、 锂电池、管式电池、风能太阳能储能电池，集再生铅资源回收，循环利 用等新能源的研发、生产、销售为一体的实业集团。
2、浙江超威动力能源有限公司创立于1998年，现如今超威已发展成一家专业从事动力型、储能型蓄电池研发和制造的全国行业龙头企业、香港上市公司、全国电池行业11家发起清洁生产倡议单位之一。
3、福建南平南孚电池有限公司系国家520户重点企业，国家高新技术企业，外经贸部重点扶持的出口企业，中国电池行业龙头企业，福建省重点企业。
4、风帆股份有限公司，是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位。多年来风帆股份公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备，年生产能力达到350万KVAh。公司完全等效采用美国、德国、日本、法国及其著名汽车制造厂的先进技术标准，产品性能达到当前国际技术水平。
5、德赛集团创立于1983年，创立于广东省惠州市，前身为惠州市工业发展总公司，从起步到今天，德赛始终与世界一流的技术和管理同步。以科技创新实现大众对高品质现代文明生活的追求，是德赛持续发展的永恒目标。
参考资料：
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霸道普拉多4.0经典圆梦，在南京我们终于相遇！
其实在碱性电池行业，电侍郎是相当不错的
判断碱性电池的好坏可以从台的品牌名。生判定同时也可以从以下几方面来决定
最基本的可从下列几点来分析：
1. 均一性
电池最难做的就是均一性，但对电池组串最重要的也是均一性。若果10个电芯串在一起，有一个先到达过放保护标准，而其它几个电量都还很充足，则这串电池组的可用电容量是不是整个降低？ 有一个先达到过放也是同样的道理。
均一性不足的电池组，若没加保护板则很容易坏掉，很容易过充或过放； 有加保护板的电池组，可用电容量也将越用越低。 这也是有许多的电芯厂 有生产电芯但不敢推出需组串产品的原因。因为要做到均一性，在整个制程的管控上是要很严格的。
简易的测试方法: 串联4个电芯，做1C充及3C放电，并观查充放电过程中，各个电芯的电压，看其升降的差异状况就知道了。若能连续做4、5次更好。
2. 自放电率
锂铁电池的自放电率，理论值应小于每月 2%，超过这个值就不是好的电池。不是制程有问题就是使用的材料有问题。
自放电率低本来就是锂铁电池的特性，若自放电率高，当你装好成品送到客户处时，已没电了，客户会有何感想？ 再者、也代表有很多电能浪费掉了。
在组串方面，则会影响到电池组的平衡，也就是说、这电池组的可用电容量将会越来越少，而且这电池组的寿命将会降低很多。
简易的测试方法：取10个电容量大约相等的电池，充饱电后静置一个月的时间，再量其电容量值计算其自放电率。(静置前后也记得量一下电压值，比对一下电池电压的变化。)
3. 充放电倍率(Charge C-rate)
快速充放电，本来就是锂铁电池最有优势的特点之一，由于其能快速充放电，也 因此让其特性与超级电容很类似，但其电容量比超级电容大好几百倍。 如果其快速充放的特性不足，使用锂铁电池的意义就不大。
一般而言、质量好的锂铁电池，其充电速度可到3C(约20分充饱电)，而放电倍率更可到达30C。 有特殊要求的更可做到更高的充放电倍率。 以上的情况是在于不可伤到电池寿命的前提下。
简易的测试方法： 就是，以厂商提供的规格可用最高充放电倍率来测试；若果测试过程中，电芯发热很严重的话，则这个电芯的质量就不是很好。
4. 循环寿命
一般而言、使用者是无法测的，只能相信制造商所提供的数据，或委由专业的单位代测。 质量好的锂铁电池，在使用1C充放电3000次循环后，其电容量的衰减，将小于15%。
简言之、锂铁电池若要一颗颗单独使用，问题点都不大；但若要串并联后才用，则以上所述的特性就要特别注意了。尤其在大电压大电容量电池组的组串方面，更要特别注意电芯的质量。
作为一个80后，普拉多是一直来的梦想，但随着2018款分时四驱的改动，错过了2017年底的全时四驱的最后机会，也一直研究平行进口，价格居高不下，陆巡太大城市开不方便，看过超霸、看过FJ、看过帕杰罗V97等、但还是抛不下普拉多的情怀，随着国六的实施这时候又错过了平行进口的时机......二手车市场看过很久普拉多2010款到2017年最后的全时四驱，最后还是喜欢LC120这一代最经典的外观，圆润而经典，有情怀才能理解我们这类喜欢LC120情怀的群体?，终于2019年底看中一款LC120VX，2020年1月18日上南京牌（除了国六，南京只能本市车过户）话不说多上图：
底盘升降、空气悬架是普拉多的精髓
开过白色、开过黑色、就是喜欢这款银色，普拉多的情怀就是从这款性感的背包开始?
中东版版本太多、研究不过来，中规2006款当时就两款一款VX一款VXN（多了导航系统、后挂液晶屏、后排小餐桌、多媒体方向盘，到了这个时代已差不多没什么用处了，不过有顶配情节的会追求这些，实在等不到了
这是最美的角度，魂牵梦绕[色]
需要有梦想才能点燃许久未激起的激情
这大灯真的要亮瞎眼[嘻嘻]
再来一个侧面[色]
八座手续，不过2020年已按7座手续标准一样了
内饰还是保持如新，真的难得......
这是一手车，原车主加装的后排桌椅屏目
内饰如新、脚垫才换、没有任何搬砖痕迹！
方向盘如新、全程4S保养、估计有专人打理[偷笑]，一点没有岁月洗礼过的痕迹
新、还是新
主副驾驶座椅加热、底盘升降、驾驶模式调节、中差等
这个有点复杂、还需要研究，反正带定速巡航
实表里程
后视镜调节、雾灯、大灯调节..还在研究中
主要原车灯走夜路有点暗（不过原车灯还保留着、想恢复原始的味道随时可以恢复）
油耗、海拔、温度、时间、指南针等功能展现
五速自动
全车原车漆、修改了大灯、内饰如新、底盘完美、2008年11月上牌、行驶13W多公里、难得的精品车况、南京牌照、已正常过户、准备再开10年、情怀真的无法用价格来衡量?