打蜡封釉，腐蚀伤漆；镀晶镀膜，抛光毁漆，这都让车主朋友们心有戚戚。而隐形车衣作为新一代汽车漆面物理保护方式，也在近年来越来越受到青睐。
对这一新潮的漆面养护品类，很多车主在心动的同时也有不少的提问。下面给大家讲讲大家最关注的几个问题
1隐形车衣有什么作用？
防剐蹭
在开车...
打蜡封釉，腐蚀伤漆；镀晶镀膜，抛光毁漆，这都让车主朋友们心有戚戚。而隐形车衣作为新一代汽车漆面物理保护方式，也在近年来越来越受到青睐。
对这一新潮的漆面养护品类，很多车主在心动的同时也有不少的提问。下面给大家讲讲大家最关注的几个问题
1隐形车衣有什么作用？
防剐蹭
在开车过程中或者停车时难免不小心会蹭到，隐形车衣就能保护车漆本身不受损伤，免去送车补漆的时间和花费。
自修复
隐形车衣表层是纳米修复涂层，表面的细微划痕，基本浇上一壶热水就可以完好如初了。
耐腐蚀
车子如果停在户外总会有虫尸鸟粪掉落上面，或者当地空气污染雨水酸性偏高，就容易腐蚀车漆，隐形车衣可以防止车漆腐朽。
高提亮
平常日晒雨淋，车漆很容易就会变得黯淡无光，这时候隐形车衣可以让车身整体光泽度提高，重新变得光亮。
强抗污
现代空气污染严重，尤其是大城市，车身很容易布满灰尘或者沾染污渍，贴了车衣之后，平常用清水洗一下基本就可以去污了。
2现在市面上的隐形车衣都是什么材质？哪种比较好？
现在的隐形车衣主要有三种材质，TPU、PVC和TPH。就目前而言，质量比较好的隐形车衣都使用TPU材质。
PVC就是聚氯乙烯，我们常见的塑料水管就是这种材质。它主要是靠硬度来保护车漆，但是偏脆，保护能力弱，出现划痕之后也无法自愈。
TPH实质上也是PVC，只不过添加了增塑剂，变得软了，保护能力较PVC稍高一点。但由于添加剂会稀出，所以容易脱胶，会在漆面产生胶印或遗胶。
TPU是一种热塑性聚氨酯弹性体，具有很强的韧性和耐性，在防刮耐蹭和抗污防腐上相对表现的更好。同时，由于TPU材质自身携带自修复特质，结合最新的纳米技术应用于隐形车衣最表层后，更使车衣具有了自我修复功能。
总的来说，选择TPU材质的隐形车衣除了能更好的保护车漆外，它的自修复功能还能帮你省去很多的麻烦。
3什么样的划痕可以自修复？
只要划痕没破坏表面的纳米涂层，就可以自我修复，比如像平时被石子崩溅、树枝刮划这样的细微划痕，或者洗车时不小心擦刮到的痕迹，只要用热水浇一下，就可以恢复了。
4怎么检测是不是TPU材质？
一般可以从颜色、拉伸性、抗剐蹭性和划痕修复这四点来分辨。
卷芯淡黄色
TPU原料母粒是淡黄色的，所以加工成隐形车衣后，从卷芯部分看会呈现淡淡的黄色。
拉伸不易断
因为PVC不具备拉伸性，而TPH作为加了增塑剂的PVC，轻轻一拉就会断，但TPU拉伸至2倍也不会断裂。所以鉴别是不是TPU最直接的方法是上手拉。
另外基于TPU本身的韧性和热修复性能，有条件的话，还可以看它是不是可以抗剐蹭以及能不能自修复。
大家在贴之前到门店可以要求师傅演示，亲测一下膜的质量和效果。
5车衣贴上后撕除会不会留胶？撕膜伤漆吗？
一般而言，撕除隐形车衣是不会留胶的。会留胶，除了师傅撕除的手法，主要是跟胶层质量、漆面本身情况有关。
胶层质量比较差的车衣，会容易出现留胶。一般像PVC材质的车衣，使用的胶水普遍会差一点。
而施工前如果漆面没有清理干净，漆面残留物与胶水发生化学反应，也会造成留胶。
另外如果车子之前补过漆，在撕除的时候会有掉漆的可能。所以建议大家在装贴之前，要把车况告知门店师傅以便制定专门的装贴方案。
6车衣质保一般多长时间？
隐形车衣质保时长因品牌和款型而异。通常情况下，隐形车衣的质保时间三到十年不等。
7隐形车衣会不会变黄？
关于黄变，行业有标准：
TPU粒子耐黄变等级分为5级，等级5代表基本不变色，等级3以下会有明显变黄。
TPU分芳香族和脂肪族，脂肪族TPU耐黄变等级可以达到5级，一般就不会出现明显黄变。
大家在购买时可以查看下隐形车衣所使用的TPU种类，如果是脂肪族，就可以放心购买。
除了TPU种类本身，隐形车衣变黄与车子的日常使用习惯也有关。如果长时间不清洗护理，有些质量较差的车衣就会变黄发乌。
8隐形车衣能够修复多少次？
只要纳米修复涂层不被破坏，一般来说是可以无限次修复的。
涂层是隐形车衣的重要组成部分，覆盖在TPU基材之上，直接与外界接触，保护着漆面。防污、增亮和划痕修复功能都是由这层透明的纳米涂层实现的。
9隐形车衣是不是越厚越好？
车衣防剐蹭，要越厚越好是一个很常见的误区。因为车衣各种功能实现的前提是由师傅很好地贴在车漆表面，而车衣太厚会不利于施工。所以一般建议厚度在6-10mil，不要超过10mil。
当然，厚度是要在车衣基材和纳米涂层等质量过硬的情况下才具备可比性。
隐形车衣的断裂伸长率和拉伸度越高，韧性就越高，能更好的适应各种漆面弧度，易于施工；这种韧性能够帮助缓冲外力冲击，避免车漆被剐蹭、划伤。
同时，隐形车衣耐高低温，能够在各种环境中使用，即使是东北极寒冷地区也同样适用。耐高温性能越强，车衣的耐黄变性能就越高，对其划痕热修复的功能也有着促进作用。
隐形车衣的厚度该怎么算？其实就是自修复涂层+TPU基材层+胶水层这三个主要结构层的厚度总和，也就是上述图表中的材料厚度，也是实际使用厚度（事实上真正贴在车漆表面的也就只有这三层），一般在6-10mil之间。
不过，在实际中，因为产品生产批次的不同，所以品牌方在官宣的厚度上也会存在着±0.5mil~±1.0mil的误差（行业标准允许厚度误差在1mil内）。
市面上有些品牌声称自己的车衣厚度高达13mil甚至更高，说实话，这样的计算方法是具有误导性的。这个厚度是将最外层的保护膜和最底层的离型膜也算了进去，就是PET保护层+涂层+TPU基材+胶水层+离型膜这五层结构的总厚度，也就是上述图表中提到的总厚度，这是不正确的。
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